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Assemblage des différentes pièces du pont

Présentation du toit qui s'encastre dans l'épontille, le pont doit se positionner contre

J'ai soulevé le pont pour le collage

J'essaie et ajuste les différentes pièces du roof

J'ai cherché pendant plus d'une heure pour trouver la forme idéale des hublots latéraux, sans être vraiment satisfait.

Dans la soirée Pascal m'a rendu visite pour discuter de l'avancement des travaux et en un tour de main, avec un rouleau de scotch et à l'oeil, l'affaire était réglée.

Peinture ... torture ... courbature ...   c'est dur!   

Un petit mot d'Ursula: malgré toutes ces peines, le moral est au beau fixe,

le but approche, vivement l'été prochain pour la mise à l'eau !!

J'arrête la peinture pour l'instant, j'attends la livraison du moteur.

Le roof est collé.

J'ai rajouté des renforts pour fixer la poulie qui doit supporter les 400 kg du lest.

Travaux à suivre: nouvelle série de congés, stratifications des angles,

deux couches de vernis d'imprégnation, deux couches de peinture.

Collage du capot et du portillon de la baille à mouillage

Petite toupie mais pratique!

Les dernières grandes pièces sont prêtes à être collées

Il est beau mon bateau !!

Peinture intérieure

Coffre encastré pour loger la manette de vitesse

Toutes les pièces sont collées! Il me reste encore quelques congés à faire

avant la stratification du pont et du cockpit.

Pendant mon séjour en Bretagne, Pascal et son équipe ont stratifié la partie

supérieure du bateau - à moi de jouer maintenant !

Masticage, ponçage ... en plusieurs fois, et voilà le résultat

et tout ça à plus de 30 degrés pendant le mois de juillet, de quoi mouiller la chemise!

Il me reste encore le cockpit à faire.

J'ai installé le pied du mât.

Après quelques semaines dans le sud de la France, j'ai repris le travail. Le bateau est prêt pour la

peinture primaire, il me reste encore quelques travaux, panneau de descente, le capot etc.

Ensuite le bateau sera déplacé dans l'atelier de Pascal pour la peinture finale.

Le mât est arrivé, on discute de voiles, de couleurs, le bulbe en plomb sera bientôt coulé.

Mars 2014 - Septembre 2015 - un an et demi de travail, avec quelques interruptions pour reposer non pas

l'esprit mais le corps - je suis très satisfait du résultat obtenu. Maintenant je suis impatient de voir mon

bateau glisser sur l'eau... 

J'espère pouvoir faire la mise à l'eau et les essais avant la fin de l'année 2015.

Le baptême est prévu au printemps 2016 - affaire à suivre...

J'affleure la fibre des panneaux de descente

Ajustage du capot

 Maintenant reste la peinture extérieure...

Un moment important pour le moral: l'intérieur est terminé  (peinture blanche et couleur lie-de-vin)

La peinture primaire est faite, encore un ponçage fin et direction Chantier Naval Lavarelo.

Lundi, 9 novembre 2015 - Première sortie du bateau - pas encore sur le lac mais vers l'atelier de peinture.

Depuis le temps qu'on me pose la même question "ça avance ce bateau?"  et bien oui, aujourd'hui

il avance !